Seminário "Sustentabilidade para a competitividade"

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Fonte: www.apdl.pt
A APDL irá promover a 27 de junho o seminário "Sustentabilidade para a competitividade" com o "(...) objectivo de promover a reflexão sobre as temáticas do desenvolvimento sustentável, da responsabilidade social corporativa, e das oportunidades criadas pela incorporação de preocupações ambientais nas actividades das empresas.".


O programa deste seminário, de entrada gratuita, mas de inscrição obrigatória, pode ser consultado aqui. 

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Porto de Leixões bate recorde de turistas de cruzeiras num único dia

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No dia 24 de Abril de 2012 o Porto de Leixões bateu mais um recorde pela positiva. Desta vez o recorde batido foi o número de turistas de cruzeiros a passarem pelo Porto de Leixões num único dia. Foram cerca de 4000 turistas de cruzeiros a passar pelo Porto de Leixões, passageiros dos navios "Ventura" da companhia "P&O Cruises", e do navio "Albatros", da companhia "Phoenix Seereisen". (O "Porto Cruzeiros" agradece a cedência das fotografias do navio "Ventura" a Soraia Azevedo)
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Portos de escala e portos turnaround

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Este post tem como objetivo explicar a diferença entre um porto de escala e um porto de turnaround, termos muito utilizados quando se trabalha no ou estuda o setor do turismo de cruzeiros. Considera-se um porto de escala (port of call) um qualquer porto que integre o itinerário de um cruzeiro marítimo, onde não decorra embarque e/ou desembarque de passageiros. Um porto de turnaround é um porto marítimo onde decorre embarque e/ou desembarque de passageiros. Por exemplo no caso de um cruzeiro que tenha início e fim no Porto de Leixões e que no seu itinerário integre paragens no Porto de Lisboa, no Porto de Portimão e no Funchal, considera-se como portos de escala Lisboa, Portimão e Funchal e como porto de turnaround o Porto de Leixões.
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