Porto Cruzeiros

Relativamente à análise das instalações da estação de passageiros do porto de Leixões 47,13% dos inquiridos classificou-as como boas, 33,76% como regulares, 17,2% como excelentes.

Dos turistas inquiridos 41,29% ficou satisfeito com o destino Porto/Norte de Portugal, 39,35% ficaram muito satisfeitos, tendo apenas 1,94% ficado muito insatisfeito. Nos casos aplicáveis dos turistas inquiridos que realizaram uma excursão durante a escala do seu navio no porto de Leixões, 41,12% ficou satisfeito e 35,51% ficou mesmo muito satisfeito. De referir que apenas 4,67% dos inquiridos que realizaram uma excursão ficaram muito insatisfeitos. Foi analisado se existia uma associação estaticamente significativa (correlação não-paramétrica Spearman’s) entre a duração da escala e a variável “grau de satisfação com o destino Porto/Região Norte de Portugal”, tendo se observado uma relação estatisticamente significativa positiva entre a duração da escala e a satisfação com o destino. Através desta análise pode-se concluir que quanto maior a duração da escala maior o grau de satisfação com o destino Porto /Região Norte de Portugal.

Relativamente ao tempo de duração da escala 42,86% dos turistas inquiridos considerou a escala como curta, 36,9% como adequada e 19,05% como muito curta. De salientar que nenhum dos inquiridos considerou a escala como muito longa.

Quanto à informação fornecida a bordo do navio de cruzeiro relativamente ao destino Porto/Norte de Portugal 40% dos inquiridos considera a informação suficiente, enquanto 27,65% dos inquiridos considera a informação boa e 17,65% muito boa. O facto de 40% dos inquiridos considerarem a informação fornecida a bordo como suficiente poderá ser indicador que ainda existe algum trabalho a ser desenvolvido relativamente à informação fornecida a bordo para que a maioria dos passageiros possa classificar essa informação como boa ou muito boa.

Os turistas inquiridos sobre se realizariam o cruzeiro em questão, mesmo no caso da cidade do Porto não estar incluída no itinerário do cruzeiro, responderam na grande maioria que seria provável (36,09%) ou muito provável (36,09%) terem optado na mesma pelo cruzeiro. Estes valores revelam que a maioria dos turistas inquiridos não considera como factor decisivo o facto do Porto fazer ou não parte do itinerário do seu cruzeiro, o que pode demonstrar que existe potencial de crescimento e valorização do destino Porto enquanto destino de cruzeiros marítimos.

Como forma de festejar a celebração do Jubileu, referente aos 60 anos de governação da Rainha Isabel II, os navios "Queen Elizabeth", "Queen Mary" e "Queen Victoria" da mítica companhia Cunard, encontraram-se hoje, 5 de Junho, em Southampton. Aqui fica o link com o vídeo deste momento: vídeo

Em média os turistas inquiridos gastaram durante a sua escala, e por pessoa, cerca de 56,03€. Através da análise da variância ANOVA, foi possível verificar que existem diferenças estatisticamente significativas no que concerne o valor gasto em média por pessoa durante a escala e o país de origem, tendo-se observado que as despesas mais elevadas foram realizadas pelo mercado dos Estados Unidos. Foi possível verificar que os produtos onde os turistas inquiridos gastaram mais dinheiro foram as excursões organizadas (em média 24,45€) e com compras (em média 17,63€). Através da análise de variância ANOVA e do teste do Kruskall-Wallis, foi possível verificar que existem diferenças estatisticamente significativas nas despesas efectuadas em excursões organizadas e em transportes de acordo com o país de origem. Os turistas provenientes dos Estados Unidos gastam mais em excursões organizadas do que os restantes mercados. Por sua vez, os turistas com origem nos outros países gastam mais em tran

Os principais aspectos positivos referenciados relativamente à avaliação do destino Porto/Norte de Portugal foram a simpatia das pessoas, logo seguido da arquitectura, da história e do cenário. Como principais pontos negativos os dois grandes factores referidos pelos turistas inquiridos foram o facto de muitas lojas se encontrarem encerradas e a existência de edifícios em mau estado de conservação.