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Resultados do inquérito aplicado aos turistas de cruzeiros no Porto de Leixões - Avaliação do tempo de duração da escala no Porto de Leixões

Relativamente ao tempo de duração da escala 42,86% dos turistas inquiridos considerou a escala como curta, 36,9% como adequada e 19,05% como muito curta. De salientar que nenhum dos inquiridos considerou a escala como muito longa.

Resultados do inquérito aplicado aos turistas de cruzeiros no Porto de Leixões - Avaliação da informação fornecida a bordo do navio sobre o destino Porto/Norte de Portugal

Quanto à informação fornecida a bordo do navio de cruzeiro relativamente ao destino Porto/Norte de Portugal 40% dos inquiridos considera a informação suficiente, enquanto 27,65% dos inquiridos considera a informação boa e 17,65% muito boa. O facto de 40% dos inquiridos considerarem a informação fornecida a bordo como suficiente poderá ser indicador que ainda existe algum trabalho a ser desenvolvido relativamente à informação fornecida a bordo para que a maioria dos passageiros possa classificar essa informação como boa ou muito boa.

Resultados do inquérito aplicado aos turistas de cruzeiros no Porto de Leixões - Importância da escala no Porto para a realização do cruzeiro

Os turistas inquiridos sobre se realizariam o cruzeiro em questão, mesmo no caso da cidade do Porto não estar incluída no itinerário do cruzeiro, responderam na grande maioria que seria provável (36,09%) ou muito provável (36,09%) terem optado na mesma pelo cruzeiro. Estes valores revelam que a maioria dos turistas inquiridos não considera como factor decisivo o facto do Porto fazer ou não parte do itinerário do seu cruzeiro, o que pode demonstrar que existe potencial de crescimento e valorização do destino Porto enquanto destino de cruzeiros marítimos.

Três navios da Cunard reunem-se em Southampton

Como forma de festejar a celebração do Jubileu, referente aos 60 anos de governação da Rainha Isabel II, os navios "Queen Elizabeth", "Queen Mary" e "Queen Victoria" da mítica companhia Cunard, encontraram-se hoje, 5 de Junho, em Southampton. Aqui fica o link com o vídeo deste momento: vídeo

Resultados do inquérito aplicado aos turistas de cruzeiros no Porto de Leixões - Despesas e tipo de despesas efectuadas no destino

Em média os turistas inquiridos gastaram durante a sua escala, e por pessoa, cerca de 56,03€. Através da análise da variância ANOVA, foi possível verificar que existem diferenças estatisticamente significativas no que concerne o valor gasto em média por pessoa durante a escala e o país de origem, tendo-se observado que as despesas mais elevadas foram realizadas pelo mercado dos Estados Unidos. Foi possível verificar que os produtos onde os turistas inquiridos gastaram mais dinheiro foram as excursões organizadas (em média 24,45€) e com compras (em média 17,63€). Através da análise de variância ANOVA e do teste do Kruskall-Wallis, foi possível verificar que existem diferenças estatisticamente significativas nas despesas efectuadas em excursões organizadas e em transportes de acordo com o país de origem. Os turistas provenientes dos Estados Unidos gastam mais em excursões organizadas do que os restantes mercados. Por sua vez, os turistas com origem nos outros países gastam mais em tra…

Resultados do inquérito aplicado aos turistas de cruzeiros no Porto de Leixões - Avaliação dos pontos mais positivos e mais negativos do destino

Os principais aspectos positivos referenciados relativamente à avaliação do destino Porto/Norte de Portugal foram a simpatia das pessoas, logo seguido da arquitectura, da história e do cenário. Como principais pontos negativos os dois grandes factores referidos pelos turistas inquiridos foram o facto de muitas lojas se encontrarem encerradas e a existência de edifícios em mau estado de conservação.

Resultados do inquérito aplicado aos turistas de cruzeiros no Porto de Leixões - Importância dos atributos dos terminais de passageiros

Os turistas inquiridos consideram como atributos mais importantes de um terminal de passageiros o rápido controlo alfandegário, uma atitude positiva por parte dos funcionários do terminal, a existência de serviços higiénicos e o facto de um terminal ter instalações modernas. Através da análise de variância ANOVA e do teste do Kruskall-Wallis, foi possível verificar que existem diferenças estatisticamente significativas no que concerne a avaliação da importância dos atributos de um terminal em relação ao país de origem, no atributo lojas de souvenirs, verificando-se que foi o mercado com origem no Reino Unido que menor importância atribuiu a este atributo, enquanto o mercado com origem nos outros países foi o que lhe concedeu mais relevância.