Porto Cruzeiros

O "Porto Cruzeiros" entrevistou Fernando Santos, responsável pelo "infoCruzeiros" e o Autor/Produtor do programa "Cruzeiros" exibido na SIC Notícias e SIC Internacional.

De seguida apresentamos a sexta e última parte da entrevista:

Porto Cruzeiros - Que sugestão de itinerário nos pode deixar?

Fernando Santos - Mais que itinerários recomendo regiões, porque depois existem itinerários em função das companhias que se escolhem.
As ilhas gregas e o Mediterrâneo oriental, os Fiordes ou as Caraíbas.
Este ano fiz 16 cruzeiros por motivos profissionais e de férias também, e repeti alguns itinerários, navios e portos. Contudo não conheço, gostaria de navegar pelo Alasca, atravessar o Canal do Panamá ou descer ao Chile e Cabo Horne e fazer o Pacífico, enfim são desejos que gostaria de poder um dia cumprir.

O "Porto Cruzeiros" entrevistou Fernando Santos, responsável pelo "infoCruzeiros" e o Autor/Produtor do programa "Cruzeiros" exibido na SIC Notícias e SIC Internacional.

De seguida apresentamos a quinta parte da entrevista:

Porto Cruzeiros - Pode nos deixar uma sugestão de leitura sobre a temática do turismo de cruzeiros?

Fernando Santos - Sobre leitura cuja temática sejam os cruzeiros, não posso deixar de recomendar as leituras diárias dos diversos blogues e portais, nomeadamente este Porto Cruzeiros e o infoCruzeiros, sobretudo porque tem um fórum de discussão e onde todos podem participar tirando dúvidas e colocando questões que são sempre esclarecidas por muitos utilizadores do portal.
Despois ao nível da escrita física recomendo a bíblia dos cruzeiros de Douglas Ward – “Cruising&Cruise Ships” mais que um almanaque anual é um livro que apesar de não me surpreender trás sempre informação preciosa, mas existem alguns escritores que sigo a nível inter…

O "Porto Cruzeiros" entrevistou Fernando Santos, responsável pelo "infoCruzeiros" e o Autor/Produtor do programa "Cruzeiros" exibido na SIC Notícias e SIC Internacional.

De seguida apresentamos a quarta parte da entrevista:

Porto Cruzeiros - Na sua opinião qual é o porto marítimo, que já tenha visitado, que considere um exemplo? Porquê?

Fernando Santos - Não existe um porto ideal, contudo existem portos que me continuam a surpreender. Claro que os portos mais recentes têm normalmente condições melhores. Os maiores e de maior nome não são necessariamente os melhores, quer pela acessibilidade às cidades ou pelas gares marítimas - é o caso de Civitavecchia (Roma).... mas um porto nada atrativo e longe das cidades pode ser muito funcional, é o caso de Port Everglades, em Fort Lauderlade (EUA).
Pessoalmente, gosto de chegar à cidade a pé e de ter boas condições na gare marítima é o caso de Kiel na Alemanha ou Malta.


Em Itália existem excelentes exemplos como s…

O "Porto Cruzeiros" entrevistou Fernando Santos, responsável pelo "infoCruzeiros" e o Autor/Produtor do programa "Cruzeiros" exibido na SIC Notícias e SIC Internacional.

De seguida apresentamos a terceira parte da entrevista:

Porto Cruzeiros - Qual o balanço que faz da primeira edição do programa “Cruzeiros” da SIC Notícias?

Fernando Santos - A primeira temporada do programa Cruzeiros foi em primeiro lugar um sonho que se tornou realidade. Pudemos mostrar Estórias e vivencias a bordo de navios de cruzeiros, bem como os próprios navios em si, se bem que o mais importante foi desmistificar alguns mitos e preconceitos que muitos dos telespetadores podiam eventualmente ter.
Para muitos outros, sobretudo aqueles que tinha já pelo menos feito um cruzeiro foi o de reviver imagens bonitas de cruzeiros. Viajámos por 3 continentes em busca das melhores imagens e estórias.


Fizemos em pouco tempo 12 cruzeiros, estivemos em muitos portos e muitas dessas vezes nem saím…

O "Porto Cruzeiros" entrevistou Fernando Santos, responsável pelo "infoCruzeiros" e o Autor/Produtor do programa "Cruzeiros" exibido na SIC Notícias e SIC Internacional.

De seguida apresentamos a segunda parte da entrevista:

Porto Cruzeiros - Qual a sua perspetiva sobre o posicionamento do Porto de Leixões no mercado da indústria de cruzeiros, tendo em conta a construção do seu novo terminal de cruzeiros?

Fernando Santos - O Porto de Leixões é a porta de entrada quase obrigatória para os navios que cruzam a Europa Atlântica de norte para sul e o seu inverso. Os posicionamentos de navios norte/sul podem parar em Leixões. A sua proximidade ao Porto (cidade), à região do Douro, às Quintas onde se produz o Vinho do Porto, a cidades fantásticas como Viana do Castelo, Braga, etc e suas culturas, são razões mais do que suficientes para que os armadores comecem a “parar” mais em Leixões. A gastronomia e a enologia, parecem-me que são vantagens que Leixões pode prop…

O "Porto Cruzeiros" entrevistou Fernando Santos, responsável pelo "infoCruzeiros" e o Autor/Produtor do programa "Cruzeiros" exibido na SIC Notícias e SIC Internacional.

De seguida apresentamos a primeira parte da entrevista:

Porto Cruzeiros - Quais as suas perspetivas para a evolução do turismo de cruzeiros nos portos nacionais para o ano de 2012, em termos de escalas e de número de turistas?

Fernando Santos - Temos vindo a verificar sobretudo nos 5 últimos anos, um crescimento acentuado no número de escalas e de turistas de cruzeiros, fruto de diferentes razões. Internamente os portos têm vindo a fazer um esforço, não só de infraestruturas em munir os seus Terminais (cais acostáveis) e Gares marítimas de melhores condições, mas sobretudo, de darem cada vez mais atenção à variável “Promoção” dos destinos em feiras internacionais, onde contactam com armadores e com outros portos, com cujos responsáveis, podem ajudar a elaborar propostas de novos itinerários…

A 25 de Novembro de 2011, o Porto de Leixões recebeu, pela primeira vez, a escala do emblemático navio de cruzeiro “Queen Elizabeth”. Este navio é um dos maiores navios de cruzeiro do mundo, sendo também o maior navio de cruzeiro a visitar, até hoje, o Porto de Leixões. A escala no Porto de Leixões representa a última paragem deste navio antes do seu regresso a Southampton, estando já prevista uma próxima escala em Leixões, a 23 de Dezembro de 2011.
O “Queen Elizabeth” apresenta 294 metros de comprimento, 32,3 metros de largura e tem a capacidade de transportar cerca de 2000 passageiros e 1000 tripulantes.
De referir que a escala deste navio só foi possível graças à construção do novo Cais de Cruzeiros do Porto de Leixões, inaugurado em Abril de 2011, e que permite a este porto receber navios de cruzeiros até 300 metros de comprimento, o que o posiciona num novo mercado, designadamente o segmento dos navios com comprimento superior a 250 metros.
O navio “Queen Elizabeth” é operado p…